Многие путешественники предпочитают брать транспорт на прокат, когда посещают новые страны. С одной стороны это удобнее, так как вы полностью свободны в выборе туристического маршрута, но с другой - может вызвать различные трудности. Во Вьетнаме очень развит прокат авто и мотобайков, но решившись взять транспорт в аренду, следует узнать некоторые вещи, так как система передвижения транспорта в этой стране несколько специфична.
Вьетнам - красивая страна, давно полюбившаяся туристам. Здесь собрано множество достопримечательностей, и желающие увидеть как можно больше зачастую берут в аренду автомобиль. Расскажем, как это сделать.
Прежде, чем задумаетесь об аренде авто следует отметить, что во Вьетнаме мало асфальтированных дорог и парковок, довольно хаотичное и медленное движение, зачастую возникают пробки из-за большого количества двухколёсного транспорта, также виновниками заторов становятся скот и сельхозтехника. Кроме всего, в этой стране не действует водительское удостоверение иностранного образца. Управлять автомобилем законно здесь можно лишь получив местные права, что, кстати, не особо трудно. Выдаются такие права лишь на 90 дней в транспортном Департаменте по месту пребывания. Но чтобы их получить, нужно владеть вьетнамским языком и заплатить немалую сумму. Намного проще будет взять авто напрокат с водителем, который знаком с местным стилем вождения и основными туристическими маршрутами. Причём это выйдет незначительно дороже.
Для аренды автомобиля потребуется загранпаспорт, водительское удостоверение вьетнамского или международного образца либо права водителя, который вас будет возить, ваучер, подтверждающий бронь и кредитная карта. Многие агентства проката включают в сумму страховые взносы, на случаи угона или ДТП. Всё это следует тщательно уточнить во время брони. Забронировать автомобиль вы можете уже из дома, на сайтах компаний проката, и заказать машину к аэропорту. При этом не забудьте распечатать ваучер и взять с собой. Вы вправе выбрать не только марку машины, но и заказать дополнительные опции: детское кресло, навигатор, допместо для багажа и прочее. Стоимость аренды автомобиля во Вьетнаме зависимости от класса машины и варьируется от 20 до 500 долларов. В стоимость не входит заправка авто. Чаще всего аренда автомобиля оплачивается по факту возвращения транспортного средства. Некоторые компании берут предоплату.
Лучше всего брать автомобиль в аренду через отель, в котором вы остановились. Получив машину, обязательно проверьте всё ли исправно, чтобы не было проблем с её возвратом. Очень важно во Вьетнаме, чтобы работал звуковой сигнал. В этом месте даже запрещено правилами двигаться на транспорте с неисправным сигналом. Потому что зачастую именно он может спасти от ДТП. Ездят здесь многие не соблюдая правил, выезжая на встречную полосу и поэтому все постоянно сигналят. Особенно сложно с пешеходами, которые могут переходить дорогу, где хотят.
Намного проще взять на прокат мотоцикл или как принято его называть здесь мотобайк. Сделать это можно чуть ли не на каждом шагу и зачастую совсем недорого. Для управления мотобайком нужны местные права с категорией «А». Но по большому счёту туристы здесь ездят без прав, так как дорожная инспекция на них не обращает внимания, лишь в случаях грубого нарушения. Прокатчики говорят, что в ситуации, если остановит полиция, достаточно показать их визитку, так как бизнесмены платят автоинспекции. Но случаются и облавы на туристов управляющих байками, а также ДТП, в этом случае, если не будет прав, то вам грозит штраф и конфискация мотоцикла, который придётся выкупать. Поэтому вы можете действовать лишь только на свой страх и риск. Главное при управлении мотобайком не забыть надеть шлем, чтобы не нарваться на штраф.
В туристических районах взять мотобайк в аренду совсем не сложно, даже проще чем в Таиланде. Прокаты есть в отелях, туристических бюро и просто на улице. И если вам кажется, что стоимость на аренду высокая, следует подойти к другому прокатчику, наверняка вы сможете найти дешевле. Также следует поступить, если в залог у вас просят документы, такие правила действуют далеко не во всех прокатах. Стоимость мотобайка зависит от того автомат он или имеет ручную коробку. Автомат будет несколько дороже, зато ручная коробка или полуавтомат – мощнее и более пригодны для поездок на большие расстояния. Цены на прокат разнятся, но в целом не больше 10 долларов.
Перед тем как взять вашего нового двухколёсного друга, хорошенько проверьте его исправность. В идеале проехать несколько десятков метров, так как случается, что не работает тормозная система или постоянно глохнет мотор. Следует обратить внимание и на зеркала заднего вида, бывает, что они плохо закреплены и, конечно, не забудьте про исправный звуковой сигнал.
Получив желаемый транспорт, следует знать, где его заправить. Подойдёт 92 или 95 бензин, который на заправках обозначается как и у нас – цифрами. Во Вьетнаме есть большие автозаправочные станции, где работники сами заправят вас, поэтому не придётся покидать автомобиль или мотобайк. Кстати, ёмкость бака мотобайка – 3-4 литра.
Также заправиться можно на так называемых «частных» заправках, находящихся вдоль дорог. Топливо здесь разливают из пластиковых бутылок, но стоит учесть, что заправка здесь несколько дороже.
Отдельно рассказа заслуживают парковки Вьетнама. Если вы беспокоитесь за сохранность арендуемой техники, то лучше воспользоваться платной стоянкой. Зачастую парковка – это местный житель, который будет присматривать за вашим мотобайком. Платить нужно прямо ему в руки. Но есть и парковки с талончиками. Случается так, что местные не дают поставить вам транспорт без оплаты, хотя и не имеют на это право. Вы, конечно, можете припарковаться чуть подальше, но тогда рискуете, что вам повредят байк специально. На ночь лучше всего оставлять взятые в аренду авто и мотоциклы возле отеля, это безопасно и чаще всего бесплатно.
Если говорить о дорожном движении Вьетнама, то к нему следует просто привыкнуть и приноровиться. В целом оно медленное и не такое сложное, главное не превышать скоростной режим и всё будет хорошо. Допустимая скорость движения в городе - 40 км/ч, вне города – 60-70 км/ч. Внимательно следите за дорожными знаками. Так как в этой стране очень любят организовывать одностороннее движение. Осторожным нужно быть на перекрёстках, так как даже местные не всегда знают, кого надо пропускать и равноправный ли перекрёсток, просто придерживайтесь общего потока. И помните, что пропускать нужно тех, кто справа. Движение здесь, как и у нас, правостороннее, в некоторых местах выделены отдельные полосы для мотоциклов. Если такой полосы нет, то придерживайтесь правой стороны дороги, так как на встречку всегда может выскочить автобус или грузовичок. В этой стране нет пешеходных переходов, и люди медленно пересекают проезжую часть повсюду, что тоже призывает вас быть бдительными. Хотя в этом случае страшнее пешим туристам, в первые дни многие просто бояться переходить дорогу, а потом понимают, что нужно просто медленно идти вперёд и не ускоряться. Главное не стесняйтесь пользоваться звуковым сигналом. Если вы возьмёте в аренду авто с водителем, то можете пару дней последить как он справляется с управлением, уточнить нюансы, а потом и сами сесть за руль с большей уверенностью в себе.
Брать в аренду транспорт или нет – это ваше решение. Но если решитесь - это будет интересный и познавательный опыт.
